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近些年來(lái)，無(wú)人化這個(gè)概念逐漸被運(yùn)用到社會(huì)中的各個(gè)行業(yè)里，于物流相關(guān)的就有無(wú)人分揀機(jī)器人、無(wú)人駕駛卡車(chē)和無(wú)人叉車(chē)。越來(lái)越多的科技含量較高的新裝備開(kāi)始在實(shí)際應(yīng)用中落地。
倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在諸多的弊端，通過(guò)智慧物流，加大裝備技術(shù)升力度，提升自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略，可有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。其中AGV小車(chē)是智能化物流倉(cāng)庫(kù)中必不可少的工具。
AGV小車(chē)通常指“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”也可稱(chēng)為“無(wú)人搬運(yùn)車(chē)”。AGV更早應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域得于發(fā)展壯大，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電電子、煙草、服裝紡織、醫(yī)藥、食品、化工、電力、港口、電商倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。
AGV在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用被稱(chēng)為是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中更具有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是在物流領(lǐng)域中選的簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)物料運(yùn)輸方式，主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)中心貨物的智能揀選、位移，立體車(chē)庫(kù)的小車(chē)出入庫(kù)以及港口碼頭機(jī)場(chǎng)的貨柜轉(zhuǎn)運(yùn)。
經(jīng)過(guò)近幾年的高速發(fā)展，AGV小車(chē)應(yīng)用趨向普及化發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)技術(shù)革新的頻率也越來(lái)越快，現(xiàn)有AGV技術(shù)逐漸跟不上用戶(hù)需求的節(jié)奏，舊的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸飽和，新的應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)達(dá)不到要求，直接導(dǎo)致AGV生產(chǎn)企業(yè)、集成商之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，AGV小車(chē)漸漸的在市場(chǎng)上占有了一席之地，能提供高效率、低成本、高質(zhì)量水平與綠色化的服務(wù)，為物流行業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化。AGV的種類(lèi)也很多，相信不久以后，AGV的功能也會(huì)多元化。
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